波音e世博

首页 > 正文

马来西亚网约车新规定开始实施

www.ozmeyers.com2019-07-19
e世博备用

  fb2265e035384f2589ec1bdebfa16b51

  周二,Grab在一份声明中表示,随着7月12日新的网约车规定开始实施,Grab马来西亚的用户将不得不等待更长时间才能使用他们的服务。

  Grab马来西亚预计,新规定会减少司机的数量,这可能会导致乘客的排队时间和等待时间延长,尤其是在高峰时段和雨天,会造成不便。

  “我们希望这种供需失衡将是暂时的。我们承诺继续与有关部门密切合作,为我们的司机合作伙伴扫清障碍,让更多的人能够继续通过网约车赚钱,满足每个人的日常通勤需求。”Grab马来西亚负责人说。

  迄今为止,在Grab马来西亚的司机合作伙伴中,只有10%的司机成功获得了他们的公共服务车辆(PSV)牌照。

  a2a8943753ea421b8d09df98ec5e1907

  Grab马来西亚在声明中表示:“虽然我们一直在尽最大努力支持我们的司机合作伙伴获得PSV牌照,但我们从他们当中的一些人,尤其是兼职人员那里打听到,他们正在重新考虑是否继续驾驶。因为他们担心没办法在有限的时间内完成这一过程,同时要兼顾全职工作,以及在各部门之间的申请过程繁琐又困难。”

  监管网约车行业的牌照制度于去年11月公布,规定所有网约车司机必须注册PSV牌照,并在认可的驾驶中心接受6小时培训。

  PSV牌照的申请程序从今年4月开始,马来西亚的网约车行业及其逾20万名司机都在努力提高透明度,以符合监管要求。

  然而,直到上个月,马来西亚政府才为包括Grab在内的网约运营商开了绿灯,让他们开发和运营PSV在线培训课程,以加快这一进程。

  Grab马来西亚指出,自那以来,数字培训过程吸引了近20%的司机合作伙伴在4周内完成了PSV培训。

  票价更高?

  据当地媒体报道,除了等待时间更长,由于供应不足,消费者可能还不得不面对网约车服务的更高价格。

  马来西亚网约车司机协会(MeHDA)预测,网约车服务的价格将上涨至50%。

  然而,马来西亚交通部长安东尼?洛克(Anthony Loke)确保网约车价格“将保持合理”,并不是来调整票价的,正在关注其他国家的各种发展,会制定政策,并不时做出必要的改变,并表示此类加价说法只是猜测。

  2f695f7f29404511b71db15ee494360e

  监管道路上的一些重要里程碑:

  2018年7月11日:政府宣布对网约车进行监管,暂停一年;

  2019年3月27日:监管机构宣布PSV许可证的注册和培训将于2019年4月1日在选定的驾驶机构和中心开始;

  2019年3月31日:政府将考虑修改法律,允许残疾人(OKU)司机申请PSV执照;

  2019年4月1日: PSV许可证的申请和注册在选定的驾驶机构和中心正式开始;

  2019年5月17日:政府批准了e-PSV在线培训,以简化司机合作伙伴的申请流程;

  2019年6月14日:残疾人(OKU)司机开始了他们的PSV许可证申请流程;

  2019年7月1日:交通运输部组织残疾人司机集体考试;

  2019年7月9日:交通部向通过考试的OKU司机颁发PSV牌照。

  以上内容均取自网络,主要参考来源e27。

  东南亚快讯

  马来西亚以2.18亿美元的基金资料开展中小企业联合投资计划GO-Jek的越南子公司GO-VIET希望在各个部门增加员工人数越南企业集团Vingroup通过推出航空公司部门进军航空业共享办公空间WeWork在泰国推出食品科技创业加速器VTC Pay与DOCOMO携手推动越南的移动商务GO-Jek表示已获得泰国暹罗商业银行的投资

达到当天最大量
热门浏览
热门排行榜
热门标签
日期归档